Miss. onepiece - ワンピ小姐です。

趁著天氣微微回暖，便跑到福岡西部的糸島市玩耍。

糸島目前是人氣很夯的福岡縣內移住地，因為背山面海在生活上可以非常貼近大自然。

空氣新鮮，食材豐富且土地也便宜，所以很多藝術家都在這裡住家兼開業呢。

跟著我一起體會糸島的人文美景吧!

每年約莫12月1日開園，一開園假日就是預約滿滿滿的秋山園藝(草莓園)。

還好平日有空可以前往，因為去年預約假日都是"很抱歉，要3周後或下個月之後唷"，人氣很旺呢!

究竟為什麼如此搶手熱門呢?

如圖所見，又大又紅多汁飽滿的博多甜王(あまおう)，是不是很誘人呢?

每年的7，8月期間，就是瘋狂舉行燃燒日幣照亮夜空的夏季花火大會期間。

也可以說這時期的日本夏天，是由啤酒/花火/海邊/烤肉這幾種元素所組成也不為過。

春天賞櫻，夏天花火，秋天楓紅，冬天賞雪，雖然對我來說這已經是一個無限輪迴。

但仍舊是看了幾遍也不厭倦，去了幾遍也走不膩，我想大家應該也是如此。

這篇有幾個福岡花火大會的簡單介紹，讓大家可以一次欣賞一下不同的花火。

照片是我很努力很努力的結果，可以用關懷的角度教導我，請不要責罵我(驚)。

福岡縣紫藤界絕對王者河內藤園將於2019年4/20開園。

前往北九州河內藤園方式(前提是都要有入園券):

入園券請自行至便利超商購買。

-----自駕，請google大神指點方位迷津，由於八幡西區方向的入園山道已被土石沖毀，請確定Navy指引由八幡東西大藏Okura方面前往。

園外有停車場請聽從園方人員指引(不需預約)，也千萬不要將車子停放在あじさいの湯的停車場。

-----搭乘園方安排接駁車，JR八幡站會貼有告示。接駁車時間連結請按此。也千萬不要搭乘あじさいの湯的接駁車。

(開園時間為8點，接駁車八幡站始發是7:45，最終離園巴士為18:15，但請考慮到人滿為患搭不上車的窘境)

-----計程車，由八幡站出發約莫日幣2750-3100(需時約20分鐘)，小倉站出發約莫日幣3870-4350(需時約30分鐘)

藤園位於山上，山路就是狹窄，所以塞車或是等候停車都是必須的，心情要放輕鬆不要亂怒。

去年2016年的櫻花已經偏於晚開(3月底)，今年2017更加晚開(4月初)。

等到天荒地老天昏地暗終於一氣爆開了。

然後就開始下雨了(怒)........整個非常憂愁陰暗的櫻花季。

說到福岡的賞櫻名所，舞鶴公園(福岡城跡)以及入選日本百大賞櫻名所-西公園是最適合遊客前往的。

位於市區內，也有地下鐵直達，白天有廟會擺攤，夜晚變身點燈華麗夜櫻。

每一年隨著氣溫變化，花開時間與花況皆不同，早開晚開，開好開滿，都是不一樣的感動。

那麼除了這兩個地方之外呢?當地人都在那裡賞櫻呢?

其實這時期的街道小巷裡處處都是櫻花，如果要靜靜的賞櫻，任何一個小公園都可以讓您流連一整個下午。

這是集合了2014年與2015年的河內藤園紫藤照。

大致上有個感覺，遊客與天候因素，確實有讓紫藤稍微累了。

所以在今年2015年的賞花期間，特別將藤花隧道的右邊以竹架子隔了起來。

"請不要踏入這個區域，這是為了保護藤花的根部啊"

管理人員每天應該嘶吼了幾百幾千遍吧。

好奇的是，為什麼不貼告示或是設置立牌呢?

"因為這樣遊客們就無法拍到美美的藤花隧道照片啦"

真的是很貼心的園方，也希望前往賞花的台灣朋友們，在之後的每年都要小心呢。

終於，今天要脫離九州前往本州了。

起了個大早，驅車前往山口縣下關市的唐戶市場。

平日假日都有的魚貨市場，特別六日人潮眾多。

除了購買漁貨生鮮產品之外，也可以現點現享用新鮮壽司與生魚片。

這次的目的地是宮崎，確切地點是鵜戶神宮。

先由博多搭乘新幹線到鹿兒島中央，再換搭特急きりしま号(霧島號)。

途中會經過櫻島海灣，這是在海灣上的養蚵棧板。

那天天氣晴朗，照片是透過車窗的遮陽紙反射的海面與天空的氛圍。

是的，獨自出門。

有時候只是剛好一個想法，拎了相機就衝出門了。

阿蘇，來九州觀光的朋友一定都會前往探訪。

但是有注意到搭乘阿蘇BOY(阿蘇ぼーい)或是九州橫斷特急時，會在立野站做個停留嗎?